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        紅溪溝作業(yè)一區(qū)優(yōu)化卸煤作業(yè)線提高卸煤效率
        發(fā)布時間:2023-02-22 閱讀:3408 作者:楊柳

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        隨著作業(yè)區(qū)貨運(yùn)量的增加,進(jìn)港煤炭火車皮的量持續(xù)增大,火車煤接卸任務(wù)面臨著較大的挑戰(zhàn)。為提高煤炭卸載效率,紅溪溝作業(yè)一區(qū)調(diào)整了卸煤作業(yè)線,并于2月15日開始試運(yùn)行。

        前期,紅溪溝作業(yè)一區(qū)按照集團(tuán)公司的統(tǒng)籌安排,對卸煤線長度、操作設(shè)備、操作人員等重新進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整:在保持原有三線卸煤作業(yè)線的基礎(chǔ)上,調(diào)整六線為卸煤作業(yè)線,增加了卸煤線長度;新增三臺抓料機(jī),加上原有的四臺抓料機(jī)和三臺卸煤機(jī),十臺設(shè)備可同時進(jìn)行煤炭卸載;合理調(diào)配班組黨員及骨干人員,充分發(fā)揮黨員骨干的模范帶頭作用,全面提高煤炭卸載能力和轉(zhuǎn)運(yùn)能力。

        預(yù)計(jì)該線路投入運(yùn)行后,紅溪溝作業(yè)一區(qū)卸煤線同一時段可增加12-15節(jié)火車皮卸載量,較原來提升了約60%的卸載效率,將為完成全年火車皮卸煤任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。